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[评测] 最佳领航-IJOY Captain RTA船长雾化器

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发表于 2017-8-22 22:16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
最佳领航-IJOY Captain RTA船长雾化器
   
【导读】
   
   
在你的印象中,船长是怎么样的一个形象?
   
船长1.jpg

是这样的呢?
     
船长2.jpg

还是这样的呢?
     
官网.jpg

而在Vape圈里,他其实是这样的。
                  
船长
                  
维护全船的安全及有效的运作,
是船上最高阶的领导者。
              
大家好!我是小黄人+丰!也是论坛cc2819
                 
本篇给大家介绍的,
正是我觉得可以称之为行业设计典范的领航者
IJOY Captain RTA船长雾化器
               
【品牌】
         
厂牌.png

IJOY作为电子蒸汽烟行业最知名的品牌之一,
被评为“国家级高新技术企业”
将高端品质、设计美学和创新的理念贯穿到所有产品线中,
Vapors带来全新的时尚外观,
感官享受和功能用途。
      
熟悉IJOY的玩家们肯定知道,
IJOY 最近推出了全新的Captain系列产品,
包括主机和雾化器。
Captain RTA也是其中之一。
而IJOY品牌的实力,
也确实无愧“Captain船长”,
这个领航者的称号。
            
【包装】
              
微信图片_20170809162229.jpg

亚克力外罩硬纸的盒子,
IJOY一贯的传统了。
封面图案是一位歪果仁的Vaping瞬间……
很享受的样子,
让我忍不住想体验一番。
      
以黑白为主色调,低调大气。
字体印刷清晰细腻,
手写体的Captain”很有文艺气息。
仔细一看,硬纸壳表面还压印出蜂窝状的六角形暗纹,
很注重细节。
           
微信图片_20170809162225.jpg

微信图片_20170809162227.jpg

正面印刷了厂牌和品名,开窗展示了雾化器的主体。
背面印刷有Captain RTA的英文简介及附件明细。

微信图片_20170809162221.jpg
     
左侧面贴有刮开可见的防伪标识。
此处附上官网防伪查询地址:
         
【开箱】
         
微信图片_20170809162223.jpg

推开纸壳,
里面是沉甸甸的亚克力透明盒子。
      
微信图片_20170809162219.jpg
           
打开即可见全部:
雾化器主体一套
备用玻璃仓一个
十字螺丝刀一把
内六螺丝刀一把
逼格环一个
510滴嘴转接口一个
花丝一对
导油棉两条
备用胶圈及螺丝若干
保修卡一份
        
嗯,很齐全
……再附送主机和烟油,宝宝就更满意了……
           
【主体】
            
微信图片_20170809162217.jpg

Captain RTA是一个大家伙!
25mm直径,57mm长度,
相对于市场倾向矮胖的流行趋势,
Captain RTA显得高大了一些。
但是大个子莫名总是让人感觉比较安心,
而Captain RTA他就是雾化器之中的擎天柱,
3.8ml大储油量就已经说明了,
这是更加倾向使用体验的一款产品。
            
虽然如此,它依然有着不俗的颜值。
内仓上面“骷髅船长”的图标十分显眼,乱有个性的!
硬朗的线条,满满的科技感。
电镀漆面提供了更高的反光度,
更不容易刮花掉漆。
大个子搭配双电主机,
威武雄壮!
展现出不一样的暴力美感!
         
201707141039425995.jpg
           
除了我展示的枪色,
还有黑色、不锈钢色和彩虹色可供选购。
            
【拆解】
           
微信图片_20170809162213.jpg

Captain RTA给我的感觉是很容易上手的,
因为拆开过程中,
每一处螺纹始终光滑顺畅。
各个部件都有独特的设计但是做工却又十分精良,
没有切割、毛刺之类的工业痕迹。
可以看出IJOY厂家对品质的追求。
                     
拆解之后各部件如图,依次是:
吸嘴,顶盖,玻璃仓,内仓,电极台,底座。
        
下面对各个部件详细解读。
           
【滴嘴】
           
微信图片_20170809162215.jpg

PEI材质相信大家接触不少了,隔热性能极好。
PEI吸嘴高达10mm,那你想烫到嘴还真的不容易了。
虽然,给大个子又戴了一顶高帽子……233333
           
和疯狗结构类似的倒钩设计很好的防止冷凝入嘴。
         
自带的吸嘴是标准810接口,
配件包里还附送了510转接口。
这样,他就能替换市面上大多数的第三方吸嘴了。
随心所欲,自由自在~
            
【顶盖】
            
微信图片_20170809162211.jpg

一样的顶部注油,不一样的打开方式。
细心的你,会发现顶盖上面的箭头和PUSH”字样。
没错,他想告诉你,从这里“推开”就可以进行注油。
侧滑盖设计让你的注油动作更加简易。
         
可能大家会很比较在意,这种侧滑设计能不能锁紧油仓?会不会漏油?
              
微信图片_20170809162207.jpg

微信图片_20170809162208.jpg

我们用配件包里面的内六角螺丝刀,
拧开底部的定位螺丝,就可以进一步拆解。
可以看到,中间用个性化的硅胶垫片来实现锁油,
部件之间的连接也十分紧密,
而本人实际使用中也未曾发现过顶部漏油现象。
所以Captain RTA的侧滑盖设计足够让人放心。
               
【内仓】
           
微信图片_20170809162203.jpg

骷髅船长的图案很漂亮,但不是重点。
仓内烟雾形成之后,经过聚拢,经过这条长长的烟道到达顶部。
而这条长长的烟道,就是Captain RTA长得太高的元凶之一。(捂脸)
           
微信图片_20170809162201.jpg
           
它让我想起了几款经典的雾化器:玫瑰,台风,KF……
而它们有一个同样的标签:口感。
     
足够长的烟道,
可以使烟雾的味道富有层次感,
可以降低烟雾的温度。
它的物理形状还可以一定程度上减少炸油入嘴。
而这些优点,
“矮胖”雾化器上往往都被无情的阉割。
我个人是很高兴Captain RTA保持了这个部分的功能完整。
           
如果你足够细心,
你会从图片上发现内仓的底部有一圈细细的凹槽。
这个设计减少了雾化器对底部的热传导,
避免了雾化器发烫对主机造成影响。
            
【电极台、底座】
           
虽然电极台和底座并不是集成在一块,
但是因为其功能上面的联系,
让我还是想把它们放在同一个单元。
           
微信图片_20170809162157.jpg

先说电极台。
可以独立拆解出来的24k镀金电极台,
这种设计之前在梅林mini和法三储油上面都看到过。
这不禁让我幻想,
或许厂家会继续推出单发或者三发结构的可替换电极台,也是不一定呢~
           
微信图片_20170809162200.jpg

Captain RTA的锁丝方式比较特别……
好吧,其实在佩特里RTA、上膛RTA我们也看到过。
去掉了电极柱,
使得两个发热丝可以向中间聚拢,
热能利用率更高,
也获得更直接的味道体验。
这就是无障碍水平做丝平台。
我认为,这种设计会越来越多的被采用。
            
微信图片_20170809162155.jpg

对于老鸟来说,多折腾几次就能轻松上手了。
而对于新手来说,Captain RTA的锁丝方式相对传统电极柱,多少困难了一点。
如图所示,
上面方形部分为底座正极,
下面U形部分为底座负极。
发热丝要提前修剪好丝脚长度,
一上一下分别插入正负极插孔,
然后拧紧下方的螺丝完成锁丝。
         
微信图片_20170809162153.jpg

这里要注意发热丝的高度,
太高则容易碰到仓壁,
太低距离吹气孔太近又容易引发漏油。
我测试之后觉得,
这个丝脚长度大约保留5mm
锁紧之后发热丝高度距离吹气孔1-2mm
这样比较合适。
               
微信图片_20170809162146.jpg

微信图片_20170809162149.jpg

穿棉就更简单了,两条棉花四个棉脚,\
分别塞入电极柱上面的四个圆角就搞定了。
              
微信图片_20170809162117.jpg

再说说底座。
底座提供了Captain RTA的底部进气结构。
进气调节环在30度角的范围内无级可调,
还算中规中矩。
         
微信图片_20170809162150.jpg

但是当把电极台和底座组合起来,
可以看到电极台那么高,
底座的上沿以下空旷无比……
            
有时候,设计这回事,就是一个取舍之道。
当Captain RTA舍弃了进气的紧密程度,
他必然在另一个方面会比较突出。
            
微信图片_20170809162144.jpg

这个时候我又要把内仓部分拉进这个单元了。
内仓通过螺纹固定在底座上,
而电极台利用上下两个胶圈固定在两者中间。
            
微信图片_20170809162133.jpg

看出来了吗?
我想说的是:
安装固定之后,
电极台是可以转动的!动的!的!
            
再看看内仓外围那四个进油孔。
通过转动错位,就可以实现进油量的调节。
当然也可以完全关闭,
这样放包包里就不怕漏油了~
当然,这个设计也是Captain RTA长得太高的元凶之一。
         
【体验】
           
做到上面那个步骤,
再装上玻璃仓、顶盖和滴嘴,
就完成了安装。
最后注油,体验一下。
              
微信图片_20170809162131.jpg

前面提到那空旷无比的进气,
其实也提供了足够大的进气效果,
大烟雾表现相当不错。
进气窗口也比较宽大,
关到三分之一左右才开始感觉到明显的吸阻变化。         
还好电极台上面的吹气孔足够细长,
不然口感难免显得空。
         
味道方面,仓内空间紧致,
利用率极高。
烟雾经过长长的烟道,
烟油的多个口味得以充分分层。
         
烟雾入口的温度不高,
无炸油冷凝入口,
非常顺滑。
            
微信图片_20170809162040.jpg
         
微信图片_20170809162127.jpg

使用方面,高大的个子显得有些累赘了……
但是侧滑顶盖的注油方式给了我们巨大的方便性。
         
关闭进油之后再抽了两口,
把棉花稍微烧干。
横放一夜,
底部没有发现漏油,
而顶部滑盖缝隙微微有点湿润,
但是没有油滴漏出。
              
微信图片_20170809162129.jpg

【总结】
              
微信图片_20170809162119.jpg

IJOY Captain RTA船长雾化器
            
也许他不够小鸟依人,
但是他绝对稳重可靠。
              
重复前面说过的,
设计本是一个取舍之道。
当其他雾化器为了“矮胖”而无情阉割掉一部分功能,
Captain RTA这个大家伙却为了展现这些优点而做出牺牲。
而IJOY这种大开大合的设计思路,
           
难道不显得更加霸气吗?

201707141039412791.jpg
        
【优点】
标准810吸嘴接口
可转接510吸嘴
3.8ml储油量
侧滑顶盖注油
24k镀金电极
无障碍水平式做丝
进油量可调
           
【缺点】
25mm直径57mm高度,略大
25mm直径57mm高度,略大
25mm直径57mm高度,略大
           
以上是IJOY Captain RTA船长雾化器的评测报告。
            
我是小黄人+丰!也是论坛的cc2819
           
就酱~

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感谢分享!评测到想马上入手了,大爱彩虹色!
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滴嘴和注油口都挺有特点的,整体颜值也很不错,iJOY品质还是挺有保障的,感谢CC分享!
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