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[评测] ♒野兽番外——SMOK TFV8 X-Baby雾化器评测♒

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发表于 2017-8-13 16:10:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
【EcigM评测组】
野兽番外
——SMOK TFV8 X-Baby雾化器评测
(equa作品)

本文所有图片与文字均为作者equa实拍及编写,
EcigM.com电子烟之家独家发布,转载请注明出处。



本文目录
1、前言
2、包装外观
3、参数实测及TFV系列外观对比
4、结构详解
5、与TFV8 Big Baby结构详细对比
6、成品雾化芯重建
7、使用感受
8、总结


对于替烟型用户来说,储油雾化器会是更佳的选择,这样出门使用就不必频繁加油了。同时,为了使替烟用户感受烟雾口感的浓郁度,很多储油雾化器采用底部进气来满足口感的需求。但如果静置时间稍长(比如两三天),多少会有点渗油的问题,毕竟棉芯不能将导油堵死,否则会抽吸不畅。这样一对矛盾很难调和,不过问题总有解决的办法。

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(点击图片可放大,下同)

今天走进EcigM评测室的就是这样一款调和底部进气与漏油风险的全新雾化器:SMOK TFV8 X-Baby,其出品商深圳艾维普思科技有限公司,作为全球一线电子烟设计和生产者,给我们带来了全新的解决方案。

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初看外观三围很像此前多次登场的TFV8 Big Baby,细看又有些不同,其进气口开到了顶部,与此前亮相的所有TFV8家族产品都不相同,因此算是TFV家族的番外版,这个X常常也带着神秘不可言表的含义。

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作为一款特立独行标记为“X”的番外产品,为何故又还是归类在TFV8家族中?它又有哪些过人的独特之处?请和equa一起走进今天的TFV8 X-Baby评测。

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【包装外观】
此次收到的为零售版完整包装,一只小小的盒子,收到时外覆有一次塑封膜,确保收到产品完整全新。
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包装配色与TFV8系列几乎一致为黑橙色,正面凸印了彩色的产品实拍图,黑色的实物图代表内容物也是黑色,这是SMOK差异化包装的一大特色。正面背景为全系列使用的为火山爆发图,下面的标语Baby Beast Brother(小野兽的兄弟),算是诠释了X的含义。背面印刷有英文的产品简介和包装清单。左侧面为SMOK蒸汽时光APP的下载二维码,下方有防伪查询码。右侧面印刷了2颗内置雾化芯的说明。
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推开外纸壳,内部为传统不变的上下扣SMOK黑盒,打开后可见内容物镶嵌固定在泡沫材质中。
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移除所有包装,得到的物品清单为:TFV8 X-Baby雾化器1套(预装0.4Ω成品芯1枚)、备用0.25Ω成品芯1枚、备用玻璃油仓1支、防撞硅胶环2枚、备用防漏胶圈1包、警示卡说明书各1份。
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【参数实测及TFV系列外观对比】
从包装中取出TFV8 X-Baby,猛一看很容易把它错认为TFV8 Big Baby,体积三围十分相仿。
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实测TFV8 X-Baby高度为59mm、直径24.5mm、重量59克,三围属于中等水平。
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容量测试方面,equa使用一支5ml注射器吸满5ml烟油注入到雾化器至将要溢出的水平,观察停止刻度为1.4ml,显示这支TFV8 X-Baby雾化器的容量为3.6ml,比官方标称的4ml略少。不过如果是新的雾化芯,在静置几分钟充分润芯后还可再加入约0.5ml,即首次注油可达到4.1ml,但平时加油则达不到4ml。
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将手头几支TFV系列雾化器摆在一起做一个对照,可以看到除最右侧的TFV8 X-Baby是顶部进气外,其它TFV家族均为底部进气。三围外观方面TFV8 X-Baby非常接近TFV8 Big Baby的水平,实测二者长度TFV8 X-Baby略高一点点(59mm、57mm),直径均为24.5mm,甚至重量也均为59克。结构的详细对比参见后文。
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这里放一张去年做TFV8评测时收集的2016年SMOK雾化器全集,图中大小头盔和小飞鱼均为顶部进气,彼时TFV8系列还没有顶部进气结构的雾化器,TFV8 X-Baby的加入,算是完善了整个系列。
24B.jpg

以上提及TFV系列雾化器的单独评测,详见本文末链接。



【结构详解】
从整体外观来看,TFV8 X-Baby保持着TFV8家族的三段式结构,仔细观察会看到进气移到了顶部,除了这一个外观上的不同,整体外观看上去很TFV8,做工也同样延续了TFV8系列的精细质素。
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拆解来看,与TFV8家族保持一致,主体可大致拆解为下图所示的5件。
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以下按组装顺序按顺序介绍下各组件。
首先滴嘴仍然保留了TFV8系列的圆柱直筒式滴嘴,轻松适应大烟雾,非标准510滴嘴。
32a.jpg

这个滴嘴(下图左)不仅形状一样,事实上,它与TFV8、TFV8 Big Baby的滴嘴(下图右)完全一样,可替换互用,这是唯一没有尺寸变化的组件。
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上盖全钢结构,做工十分精细,是TFV8 X-Baby的核心构造,兼顾滴嘴座、进气孔、加油口、固定框架4大作用。
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上盖按箭头指示方向旋开,即可以方便地由上边一侧的注油孔加油。
32cc.jpg

上盖底部来看相较传统TFV8家族有所不同,烟囱变成双层结构,另提供了进气管道,所以中间的烟气通路也有所缩小。
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这里equa做了一个示意图方便大家理解其进气结构。新鲜空气现在由TFV8 X-Baby的顶部2侧进气,通过雾化芯侧壁中空的管道进入到下部底座的气室,然后由中间的烟气通路上行,混合了发热丝雾化出的烟气后吸入到口中。因此,与SMOK小飞鱼、大小头盔雾化器类似,TFV8 X-Baby也用顶置进气但最终实现与底部进气类似的浓郁口感,因为进入发热丝的空气仍然是由底部进入的。
32e.jpg

玻璃仓在包装中提供了一颗备用,由于高度有所变化,所以这个看上去很像TFV8 Big Baby的油仓并不能与之通用,实测TFV8 X-Baby的油仓规格是22.3 x 24.5 x1.6 mm,而TFV8 Big Baby的则为20.3 x 24.5 x1.6 mm,前者比后者就是高出了总长度多出的那2mm高度。
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雾化芯则由于配合新的结构,所以也为全新设计,不与其它任何TFV8系列通用。
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从正面可以看到其结构上最大的不同是雾化芯变成双层结构,外层用于顶部进气的下行通路。
32H.jpg

电极同样设计为双分气流设计,不过为避免阻挡进气,做了削窄处理。
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由于主要功能均已上置,TFV8 X-Baby的底座变得非常简单,外部没有任何开孔,因此Vapor再也不必为漏油而烦恼,无论雾化器静置多久。
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内部为宽大的气室,提供顶部进气在此进行交换的空间,此后再经双分气流通路进入到雾化芯的烟气通道中。
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与全身精细的做工相比,这系列的电极是equa一直以来吐槽的一点,这看上去绝对100%的TFV特色。
32K.jpg

结构的最后,提醒的是安装时建议先把雾化芯装在底座上,玻璃油仓上到上盖上,此后再去旋转安装整支雾化器,这样不易手忙脚乱打碎玻璃、或用力不均拧碎玻璃。
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【与TFV8 Big Baby结构详细对比】
前文已指出这个TFV8 X-Baby与TFV8 Big Baby外观比较接近,猛一看颇有点相似,不过TFV8 X-Baby略高一点。二者三围分别为59 x 24.5mm、57 x 24.5mm,重量均为59克。
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顶盖从顶部看几乎一样,仔细观察才能看出细微的差别,即左侧TFV8 X-Baby的烟气道要略细一点。
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完全一样的上盖旋出、顶部注油系统,当然这也是TFV8系列的标志性功能,如果这点不同,估计也不会归入到TFV8家族了。
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上盖侧面的差异就比较明显了,TFV8 X-Baby由于多了顶部进气槽,所以外沿厚度也要厚些,不过整体高度相似。
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上盖底部同样差异很大,TFV8 X-Baby为双层烟囱,外通路为进气道,内通路为烟气道,这与目前其它所有TFV8家族都不相同。
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雾化芯更是天壤之别,左侧TFV8 X-Baby为双层外壁设计,以提供顶部进气的下行通路,因此整体直径大不少,不过发热芯部位相对来说还要更小一点。
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为补偿容量,所以TFV8 X-Baby做了加长处理,相应雾化芯也要长一点。
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既然上盖不同,那必然底座也就不同,TFV8 X-Baby的底座没有任何开孔,因此可以百分百避免烟油的渗漏(直立竖置前提下)。
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内部同样为气室结构,由于TFV8 X-Baby的雾化芯粗得多,因此底座的内螺纹直径也要大得多。
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底部电极倒是基本一致。看到下图右的这个用了半年的TFV8 Big Baby明白为什么equa一直吐槽这个电极的做工了吗?如果镀金处理会不会好很多呢?
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【成品雾化芯重建】
由于TFV8 X-Baby并没有随包装配备RBA(ReBuildable Atomizer,可重建雾化芯),在专属RBA面世前,成品雾化芯的重建也就有必要研究一下(据@holyn官方提醒,最近会有TFV8 X-Baby专属RBA面世)。其实很多时候成品雾化芯的损坏并非发热线圈的损坏,仅仅是棉芯焦糊而已,有时甚至一支全新安装的雾化芯,因忘记调功率,瞬间就报废了,非常可惜。因此,哪怕只是换个棉芯也可以大大延长成品雾化芯的使用寿命,至于RBA不RBA也不是特别重要了。

这次TFV8 X-Baby配置的成品雾化芯有以前头盔或小飞鱼雾化芯的影子,所以equa有信心拆解重建。
51.jpg

将底部电极正极抠下来,可以看到箭头所指的发热丝的正极,注意保护。
52a.jpg

由正面用镊子、绕丝杆、螺丝刀、又或者筷子之类将发热丝从正面往下捅,就可以拆解成下图的样子。暴力点无所谓,只需要注意一个细节,不要使发热丝扭曲变形过于严重就好。另外,如果拆解过程中可以从底部先把棉纸掏出来一部分,会容易很多。
52b.jpg

装回去的方法就是拆解的逆操作,用棉纸或棉花将发烧丝包好,用杆状物捅回去就行。说起来很简单的一句话,不过亲爱的朋友们会发现好像上船容易下船难,equa没有好的建议,多给点耐心就好,操作过一两次熟练了就会容易很多。
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然后把绝缘胶圈扣回去,注意负极要压紧搭铁,避免接触不良。另外还有一个小技巧,负极不要扣在底部凹槽处,那是胶塞的固定位,那样会导致胶塞固定不佳。
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最后把正极扣上去,完工。
53C.jpg

最后提醒的是,重建后不要急于加油,先把雾化芯上到雾化器上,拿盒子测试下电阻先,像下图这样显示0.4Ω,与此前标称值一致,显示接触良好。
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详细的操作,大家也可以参考equa以前的一篇教程:
SMOK骑士套装成品雾化芯重建教程


【使用感受】
由于结构的较大改变,所以尽管TFV8 X-Baby有着TFV8系列的外形,但实际口感上还是有一定区别的。

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由于烟气道缩窄,同时顶部进气的效率无论如何也是要略逊于底部进气的,所以在口感上TFV8 X-Baby相对同体量的TFV8 Big Baby要来得“紧”许多,即使将进气放到最大,也不能达到TFV8 Big Baby一半进气量的空泛的口感,对整体烟雾的效率也有所影响,因此如果和TFV8 Big Baby对照,它是更多倾向口感的浓郁度的,烟雾量的最大水平是要逊于TFV8 Big Baby的。

不过也这只是与更强悍的强者对照的结果,与普通RTA如五子棋这类相比较起来,TFV8 X-Baby的烟雾量可以赢得很轻松,所以无论如何,它还是野兽一员。
烟油消耗量与烟雾量是同步的,配备0.4Ω和0.25Ω的TFV8 X-Baby烟油消耗量属于中等水平,比TFV8 Big Baby明显要更扛用,但如果比五子棋这类纯口感雾化器,那还是要大出许多的。

至于顶部进气带来的最大好处,不漏油的优点,equa也做了完整测试,直立放置三天,完全没有任何渗漏,这对于底部进气的RTA是无可比拟的大优势。侧放实测几个小时问题也不大,更久的话原则上还是有从滴嘴渗出的风险的。



【总结】
作为TFV8家族最新出场的TFV8 X-Baby,有着过往TFV8兄弟差不多的外观,但内里却是完全不同的全新设计,所以将其归到特立独行的X番外版。它以更为浓郁的口感、严防死守的不漏油优势,为替烟人民提供了一个优秀的选择。如果你是属于马大哈型的,经常加了油又忘了抽,那么TFV8 X-Baby将会是避免浪费的一个绝佳好伙伴。

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【链接】
文中对照的几款TFV雾化器,将equa此前的评测整理集结供大家参考:



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