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酥麻的触感~龙鳞机械杆套装评测

发表于 2017-5-31 05:09:01
机械杆,很多电子烟玩家既爱又怕的存在。
而很多人都会觉得,杆子不就是一个铜管而已,一个简单的短路装置而已,然后误以为杆子就是暴力,就是简单原始,不外如是的一个电子烟产品。
如果是一个新人有这样的想法,我会原谅他的无知,而如果一个老鸟也这样想,那我就呵呵了。很多东西不试过,光靠“猜”是永远不会知道它的魅力的。就像约泡一样,不到剥光衣服的那一刻,你永远不会知道你之前看的到36D里面到底垫了几层胸垫。。。。。。

哈哈~扯得有点远了,回归主题
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这就是今天的猪脚龙鳞机械杆套装
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整个内部的东西并不多
一根龙鳞杆子;
一个龙鳞雾化器
一个PEI  810替换滴嘴;
一个1110滴嘴替换外仓;
一包胶圈和螺丝备件;
一本中英双语说明书。

整体三维
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连上雾化器长度120mm
杆身长度85mm
直径24mm
不带电池整体重量200g
带电重量245g

做工与细节
第一部分:雾化器
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整个雾化器的部件并不多,一个底座(底座的正负极电极都可拆下,我这里就懒得去拆了)一个810滴嘴外仓,这个外仓配有黄铜和PEI两个滴嘴,另一个外仓只配有一个1110外圈树脂滴嘴。
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两个外仓都是横向不可调进气口,进气口的大小是12mm*2mm,其实我个人认为,这个进气口做得有点太大了,如果不把发热丝做在适当的位置,抽起来会比较空。而既然配了两个外仓,又为什么不像反冲雾化器那样,把进气口的大小分别做出两种口径了?这样在使用小口径滴嘴的时候,进气量也适当的减少,对于不喜欢大口深吸的朋友也能有更多的口感选择。
这两个外仓的进气口设计也还有另一个争议问题,图中也可以看出,进气口的设计有一个斜面向上的角度。
这个斜面设计对我而言是既爱又恨,有了这个斜面向上后,只要把发热丝稍微做的高一点,就能够让进去的气流也能吹到线圈的底部,使得线圈与气流的接触面积更多,产生更多的烟雾。虽然这样做提升了口感,但是伴随而来的问题也不小。玩滴油的都知道,在刚滴完油之后,只要棉花里的油稍微多一点点,在点火升温的时候,是肯定会溅射出油滴的。而如果进气口刚好对着手背的时候,溅出的油滴就会射到手背上。有用过疯狗的朋友我相信手背上都基本上会有几个小油滴的烫伤疤痕的。
反正我的手背靠近虎口的位置就被烫过好几次。而这次的龙鳞雾化器也一样存在这个问题。
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雾化器的底部用镭射雕刻印有了一些英文(全论坛都知道我是文盲)反正我是看不懂,1265应该是这套套装的编号,而这个编号也只是印上去的,如果之后要把外漆面抛光的话估计会被磨掉。(小纠结)
毕竟是杆子套装里的配套雾化器,所以510电极部位的正极螺丝要比一般的雾化器突出很多,而且正极的电极螺丝做了镀银处理,对于减少内阻起到了一定作用。
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雾化器整体都是黄铜制作,铜的导电性能肯定是优于不锈钢很多,但是内部除了两个电极柱做了镀金处理只外,其他部分未做任何电镀处理,这样用久之后也会引发另一个问题,”铜绿“,铜绿目前来说到底有没有害处也没有一个很科学的公论,这里我就一笔带过了。
这次的雾化器采用了双柱的锁丝设计,锁丝孔非常的大,简单量了下,有4mm*3mm那么大,这样的锁丝孔别说花丝了,直接连绕丝棒都怼得进去。。。。。。
锁丝的螺丝采用的是M5的机米螺丝,螺丝做了镀金处理,这样的大螺丝对于很多人嫌弃内六角螺丝滑角的问题得到彻底解决。
底部的油槽深度是9mm,对的9mm,说实话,作为滴油而言,这样的深度我觉得是完全没有意义的,如果我要想偷懒的话我完全可以不用滴油,而用滴油的话,这样的深油槽是一点意义都没有,不做一个长棉脚进去,油加多了会漏出来,棉脚长了的话又会出现油速跟不上。

看看两个外仓
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1110滴嘴的外仓顶部做了一个弧面的收拢这样对于减少冷凝和聚拢烟雾起到了一定作用,但是实际使用中,1110的滴嘴实在太大了,除非是用来大烟雾练圈圈,不然口感的丢失实在很严重。
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810滴嘴的外仓却反而没有做弧面的收拢,做的依然是直角。就前面提到的大进气口而言,这个外仓在我用很宽的花丝上去使用时,口感也只是勉强达到合格,如果用一般的素丝的话,除非做并绕,否则肯定抽得很空,而且淡出个鸟。
不过两个外仓的仓壁厚度我也都很满意,有1.6mm厚,之前写天钩的时候我就简单提出过仓壁过薄的问题,这里就顺带说一下,厚的仓壁对于保温和隔热有着稳定的作用,在夏天可能不太明显,如果再冬天使用的话,仓壁过薄不保温就会间接的令到口感很飘忽。当然,你在不在意这个点我不知道,反正我是在意的。

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来看看滴嘴的部分,大家也看到了,三个滴嘴与嘴巴接触部位的口径都非常的大,810的两个滴嘴外圆直径是18mm,1110滴嘴的外圆直径是20mm。就我本人而言,这样大直径的滴嘴与嘴唇的吻合度确实不怎么样。我还是喜欢换上我自己的直径16mm的810滴嘴上去使用,不要小看这个相差2mm,就像鞋子一样,大半码和小半码,也就相差几毫米,穿在脚上也一样会觉得不舒服的。
还有就是810外罩的两个滴嘴,PEI的和疯狗滴嘴一个样,做了一个梯面,这个梯面是肯定会藏冷凝的,而黄铜的滴嘴虽然冷凝少,但是用过铜滴嘴的人都知道,好看是很好看,但是用久了会有铜味,而且铜会氧化,在滴嘴的部分也很难包浆,所以这个滴嘴要经常的去保养,不然也不知道会变成什么样子。

第二部分:杆身

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选购机械杆,外观颜值是一个很重要的选购条件之一,这样满满的刻上鳞片的纹路就外观而言,我不知道大家喜不喜欢,但是就握感而言,就很舒适。握在手上满满的鳞片纹路给手上一种麻麻的触感,而且对于增加握持的摩擦力起到很好的作用。不过对于密集恐惧症患者而言,这就是个噩梦了。
我也认真看了一下漆面,漆面的耐磨损也还算可以,整个杆身我也只找到了两个很小的漆面缺陷,而且整个杆身是先上漆,然后再去铣上面的鳞片纹路的,所以纹路里面完全没有一点点油漆的渗入的。
今天看了下西饼写的不锈钢龙鳞,说是鳞片纹路不顺滑的问题,其实买这样整杆都有刻纹的杆子也是想要那种足够的摩擦力。而不至于没抽两口就又要调整握持姿势。
虽然说满满的刻纹有很好的握持摩擦力,但是伴随而来的问题就是,用久之后,坑纹里面肯定会藏脏东西的,至于孰轻孰重,也只能自己去判断了。
眼尖的小伙伴在上图其实应该看出了做工细节的一个问题,雾化器和杆身的"色差”,刚发现这个问题的时候我就立马去了官网去找这个杆子的图片,发现就连官网上的图片也是有色差的,如果一个精工杆子存在这样的细节问题,我不会觉得奇怪,但是作为一个正品的杆子套装,却出现这样的问题就真的有点不应该了。
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杆身内部可以看到,510电极部位也是做了一个凹槽,这个凹槽和底部点火底座是一样作用的,等下在说底部点火底座的时候我会详细的说一下这个凹槽的作用。
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这里也可以看出底部与桌面的接触部分还是有磨损的,不过这样有漆面的杆子,最后也还是会被抛掉漆面的,所以也不要太在意掉漆的问题。
至于牙纹的做工,也很好,杆子内壁也很光滑,没有发现任何生产工艺上的缺陷。

第三部分:点火底座

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底部点火按钮上刻有公司的官网,还有一个不知道什么意思的图腾,还有一串我不认识的英文,这些刻纹既起到一个装饰的作用,也起到了增加点火时手指的摩擦力。不过这个点火按钮在摇晃杆子的时候会响,而此类型的杆子我也是第一次使用,其他同类型的会不会响我就不知道了。
整个杆身上是没有任何泄压孔的,不要害怕,泄压孔在这里,底部点火按钮上的两个圆孔就是泄压孔,其实在很多同类型的杆子上都有,但是其他杆子的两个圆孔是不是泄压作用我也不知道,不过这根龙鳞的泄压就肯定是在这里。而在底座万一被拧死的时候,这两圆孔也有着利用工具插进去着力拧开的作用。
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图中可以看到,点火底座的螺纹上对称的磨去了一个平面的螺纹,这个被磨去的平面其实很实用,第一个作用是像攻牙钻头那样,当牙纹里有异物卡住的时候,能把异物清理出来,另一个作用就是让那两个圆孔与杆身内部有一个泄压通道。任何所谓的杆子爆炸都是因为内部电池在真空状态下的高温没有地方泄出导致的,原理就像高压锅,当内部温度升高,就肯定会产生向外的压力,而有了向外的泄压通道之后,内部的高温压力才有释放的通道,不至于产生危险,当然我也不相信一个电池的威力能炸开2.5mm壁厚的铜管,不过不相信归不相信,我也不会傻到去做这样的尝试的。
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接回刚才说的那个凹槽的话题,我们所使用在电子烟上的动力电池,不管正负极都是平头的。而电池皮都会把电池整个外部面积包住,只在上下端面漏出中间的正负极接触点,而点火键凹槽就是用外圈凸起顶住电池端面的外围,而中部下凹,当按下点火键的时候中间的电极螺丝就会被顶起,与电池端面中间的电极接通电路。所以为什么一直强调在杆子上不能使用破皮电池,就是因为不管你正装还是反装电池,只要电池破皮部位与杆身有接触的话,整个电路就被连通了。所以切记切记!
这次的龙鳞机械杆在电极螺丝这里也做了一个特别的保护改动,电极螺丝的外围上多了一个橡胶圈,这个胶圈除了垫高电池与电极螺丝的距离之外,还起到了更好的绝缘作用,也减少了电池端面外围电池皮被磨损的可能,对于固定电池在内部不会晃动也有一定作用。

这里顺带科普一下,底部电极螺丝的平面只要不超出电池正极平面大小的话,这样的杆子都是可以正反装电池的。
这个龙鳞杆子也是可以正反装电池的,因为泄压口在点火底座的部位原因,而所有正品电池的泄压都是在正极部位的,所以怕死的小伙伴就要把电池的正极朝下了。
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这一个龙鳞杆子号称是双弹簧的点火电极,下面我们也来拆开来看一下里面长啥样。(其实就算正常使用也要隔段时间拆开点火底座去清洁一下的)
在拧松电极螺丝的时候,不管是磁铁式还是弹簧式的回弹方式,在拆开的时候都要掐紧上下部分,如果没掐紧,在螺丝完全松开的时候,弹簧式的就会直接弹飞出去,万一丢了某个部件就蛋疼了,而磁铁式的就会磁铁回磁把磁铁撞碎。所以要注意哦。
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完全拆开之后一共有5个部件。
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这个就是多加的一个弹簧片,我也试了下不要主弹簧装回去试了下弹力,其实这个弹簧片的弹力并不大,其作用估计就是在万一主弹簧出现机械疲软或是意外断掉的时候,也能回弹开电极螺丝断开电路,对于卡死持续点火起到一个保险的作用。
我有个同事就试过,用精工VGOD的杆子弹簧没有回弹的事故,虽然没发生以外,但是也吓出了一身冷汗。
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最后装回的时候也是像拆开时候一样的掐住,不过这里要注意,因为中间是一个正方形的,所以要把螺牙的切面与底部的泄压孔对上,不然泄压孔就没有作用了,对上之后拧回电极螺丝就完成了一次拆装。

好了该介绍的也介绍完了,下面来看看实际使用情况。
DSC_0028.JPG
上面介绍的时候就已经说过,锁丝孔非常大,现在我上了一个3芯交错上去,大家就能更直观的看到这个锁丝孔的“大”了。
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上丝的时候一定要注意,发热丝的倒角处一定不能超出底部油槽的内圈,不然就会碰壁短路了,烧丝完了之后最好装上1110滴嘴那个外罩看一下有没有碰壁,然后上盒子看一下有没有短路再装回杆子上使用。
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而发热丝的高度我个人还是喜欢能在进气口斜面里看到线圈的外底部。

测杆子的内阻是一件非常麻烦的事情,并不是随便测一下管壁的电阻就能测出来的,而我也没有任何的测试设备,所以还是用最笨的方法去展示给大家把。 shaosi.gif
我的破相机只能每秒4张的连拍,而我也不是很会做动图,这是连续10张图2.5秒的烧丝效果。
使用的是3芯交错克莱普顿,主芯KP26g*3,外包扭曲38g*4,圈经3.0,圈数5,电阻0.098(这对丝是我自己做的,丑是丑了点,大家别笑哦)
yanwu.gif
这是连续6张1.5秒的点火烟雾效果。使用的是纯VG,VTC4电池,江原道棉
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整个套装使用下来,外观我就不评价了,各花入各眼,反正触感上来说我是很喜欢的。弹簧电极的杆子键程都会比较硬,而杆身没有足够摩擦力的话,每点几次火,虎口的位置就会向下滑,就又要去调整握持姿势。而这样的整杆刻纹就没有这样的问题。
就杆身而言我是非常满意的,但是套装的雾化器就有点强差人意了,虽然是为花丝而设计的雾化器,但是进气口的开口真的大到了破坏了口感,大家也看到,我用的花丝都已经横向填满了整个进气口,抽吸是没那么空了,但是口感也并没有给到我很满意的体验。

这次依然是没有总结,该说的前面内容也都说清楚了。
这个帖子我本身是想科普一下杆子的一些知识的,毕竟我们论坛在杆子这块的资料实在是太少了。结果我回头检查时一看,我自己也蒙了~写杆子居然也能写这么多。。。。。。啰嗦是啰嗦了点,大家将就看吧,毕竟我只是个玩家,不是专业评测人。

以上内容纯属我个人观点,不代表绝对,如有错处,请多包涵。我是乌云,谢谢观看,下次再见。
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发表于 2017-5-31 07:32:03
运气真好。。
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发表于 2017-5-31 08:16:48
感谢科普
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发表于 2017-5-31 08:43:36
啰嗦说明你在认真对待,从头至尾看完,这个帖我顶了
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发表于 2017-5-31 08:51:14
写得很详细  亮点是5点钟泡论坛 没谁了
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喜欢抽电子烟,喜欢玩电子烟,喜欢评测电子烟,喜欢讲真话的一头老熊而已~~~电子烟之家评测组成员

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发表于 2017-5-31 08:54:48
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发表于 2017-5-31 09:49:36
不是通宵吧
我是表妹
有事可以联系我微信:NKVAPELUXUN QQ3452711748
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发表于 2017-5-31 10:02:20
写得不错,很详细。都看懂了。
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发表于 2017-5-31 10:25:17
挺不错的~~~支持下~~
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